宜昌至万州铁路胜利通车
发布时间:2020-07-13 11:44:40
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来源:瓶阀厂家
恩施开往宜昌的首发列车。
宽敞明亮的候车大厅。
12月22日上午10:18分,伴随响亮的汽笛声,恩施至宜昌东4806次首发旅客列车从恩施站快速启动向东飞驰,标志着我国地质条件最为复杂、修建难度最大的铁路线——宜昌至万州铁路胜利通车。
宜昌至万州铁路2003年12月1日开工建设以来,5万余名建设者不畏艰险,攻坚克难,发扬“挑战禁区,敢为天下先”的宜万铁路精神,在与世隔绝的深山中艰苦鏖战近7年,依靠智慧、心血和汗水,依靠科技创新,成功穿越了20余条暗河、30余处高压富水大断裂,攻克了100余处大型溶洞、1088处岩溶,战胜了100余次突水突泥石等地质灾害。
特别是在国内外首创高压富水充填岩溶隧道的“释能降压”专项技术,成功攻克马鹿箐、云雾山、野三关、大支坪、齐岳山等多座Ⅰ级风险隧道,成功克服岩溶隧道世界级难题,树立了中国铁路建设的一座丰碑!
宜昌至万州铁路开通运营后,将极大改善中西部地区交通状况。湖北恩施、利川、建始、巴东、长阳等县市从此告别了不通火车的历史,川渝地区将打通沿长江铁路通道,极大方便了中部地区与西南地区的交通联系。待武汉到宜昌铁路建设完工后,川渝地区到达武汉、南京、上海的时间将缩短到5至9小时。“蜀道难、难于上青天”将永远成为留给古人的感叹。
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