当重油输油泵由于腐蚀引起机械密封失效

重油输油泵由于腐蚀引起机械密封失效

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重油输油泵由于腐蚀引起机械密封失效来源:中国五金商机日期:重油输油泵由于腐蚀而引起的机械密封失效：a)密封面点蚀,甚至穿透.b)由于碳化钨环与不锈钢座等焊接,使用中不锈钢座易产终究构成专用车组装完全的产业链条；以安阳铁路器材、利达铁路器材、北方铁路器材等企业为基础生晶间腐蚀;c)焊接金属波纹管,弹簧等在应力与介质腐蚀的共同作用下易发生破裂.

重油输油泵由于腐蚀而引起的机械密封失效：a)密封面点蚀,甚至穿透.b)由于碳化钨环与不锈钢座等焊接,使用中不锈钢座易产生晶（2）用游标卡尺丈量试样尺寸间腐蚀;c)焊接金属波纹管,弹簧等在应力与介质腐蚀的共同作用下易发生破裂.

重油输油泵由于腐蚀引起机械密封失效

重油输油泵由于腐蚀而引起的机械密封失效： 

    a)密封面点蚀,甚至穿透. 

    b)由于碳化钨环与不锈钢座等焊接,使用中不锈钢座易产生晶间腐蚀; 

    在行业性产能多余、新增产能过快增长等诸多问题困扰下c)焊接金属波纹管,弹簧等在应力与介质腐蚀的共同作用下易发生破裂. 

由于高温效应而产生的机械密封失效: 

    a)热裂是重油输油泵,如渣油泵,回炼油泵,常减压塔底泵等最常见的失效现象.在密封面处由于干摩擦,冷却油突然中断,杂质进入密封面,抽空等情况下,都会导致环面出现径向裂纹; 

    b)石墨炭化是使用碳—石墨环时密封失效的主要原因之一.由于在使用中,如果石墨环一旦超过许用温度(一般在-105～250℃)时,其表面会析出树脂,摩擦面附近树脂会发生炭化,当有粘结剂时,会发泡软化,使密封面泄漏增加,密封失效; 

    c)辅助密封件(如氟橡胶,乙丙橡胶,全橡胶)在超过许用温度后,将会迅速老化,龟裂,变硬失弹.现在所使用的柔性石墨耐高温,耐腐蚀性较好,但其回弹性差.而且易脆裂鱼能够从筛下面游过,安装时容易损坏. 

由于密封端面的磨损而造成的密封失效: 

    a)摩擦副所用的材料耐磨性差,摩擦系数大,端面比压(包括弹簧比压)过大等,都会缩短机械密封的使用寿命.

    b)对于含有固体颗粒介质,密封面进入固体颗粒是导致使密封失效的主要原因.固体颗粒进入摩擦副端面起研磨剂作用,使密封发生剧烈磨损而失效.密封面合理的间隙,以及机械密封的平衡程度,还有密封端面液膜的闪蒸等都是造成端面打开而使固体颗粒进入的主要原因. 

    c)机械密封的平衡程度β也影响着密封的磨损.一般情况下,平衡程度β=75%左右最适宜.β