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交通部长江沉船扶正作业科学周密将起浮打捞

发布时间:2020-02-23 01:24:32 阅读: 来源:瓶阀厂家

交通部:长江沉船扶正作业科学周密 将起浮打捞

据官方公布的数据,截至目前,14人生还,已共打捞出97具遇难者遗体。

交通运输部发言人:扶正作业科学周密 将开展起浮打捞等后续工作

据了解,下一步,救援人员将开展起浮打捞、搜寻遇难人员等后续工作,同时安排清油设备,以应对可能会呈现的油污,并及时清理。

中新社记者现场提问与会专家,民众对此次扶正起浮作业不理解,质疑为何不直接起浮船体并移至岸边救援,对此,河南头条网消息:,大连海事大学救助与打捞专业传授熊伟暗示,船体重量漫衍不均,情况复杂,水下牵引作业困难,先扶正船体更安详,也符合国际惯例。

解放军总参应急办副主任马欣介绍,面对艰难的救援任务,许多官兵连续3个昼夜救援,目前共投入解放军指战员和武警官兵3424人,民兵175人实施救援,出动1架空军直升机、149艘舟艇、59台工程机械,立体化作业,在水上、水下、陆地、空中进行全方位搜索。

此次扶正作业共出动了50名潜水员,分为3组,彻夜不断作业,很多人体力已达极限。

徐成光介绍,此次扶正作业最大的难点在于水下穿引钢缆,由于沉船区域位于抛石区,河底有大量泥沙和犯科则石块,沉船呈90度倒扣水中,潜水员难以找到牵引钢缆的通道,需要不绝调解和寻找牵引位置,导致作业进展得极为艰难。但这些困难都已在方案中预料到,从而证明了扶正实施方案是科学周密的。

徐成光还透露,潜水员在水下作业时发明遇难者遗体,他们从头调解牵引位置并及时打捞,确保遗体不受到伤害,表现了对遇难者的尊重。

中新社湖北监利6月5日电 交通运输部新闻发言人徐成光5日在“东方之星”翻沉事件新闻公布会上暗示,当日上午9时6分,“东方之星”客轮已经完全扶正,整个作业科学周密,细致严谨。

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