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消费者观望情绪渐浓 车市陷入低迷泥淖种植

发布时间:2020-04-19 16:56:32 阅读: 来源:瓶阀厂家

消费者观望情绪渐浓 车市陷入低迷泥淖

五一节后车市愈加冷清,但市场未出现 恐慌性 降价潮。

冷清,实在是冷清。往常都是红红火火的 红五月 ,但是今年这个五月就萧条得很。 一位广汽丰田的经销商这样戏谑这个让他们无可奈何的 五月 。记者在广州市内各大品牌的车行获悉,目前车市行情依然清淡,车源开始充足。

上周日记者走访了位于马场的汽车城。当天虽然是周末,而且是汽车市场传统上的旺季,但是汽车城内的人流量寥寥无几,大多数店内只有一两人在看车,部分车行更是门可罗雀,只有东风日产和一汽大众的店里比较热闹。一个一汽大众经销商的销售人员表示,店内虽然有不少人,但是以看车的人居多,真正有购车意愿的很少,消费者的购车意愿仍然低迷。

经销商库存量偏高

伴随着人流量减少的同时,最让经销商头痛的是库存量的普遍增大。接受记者采访的上海大众、雪佛兰、比亚迪、东风风行、东风日产等多家经销商均反映,目前各店内基本上存货量较足,甚至偏多。

合富大众店总经理蒋章林称,现在消费者买车很理性,除了纵向对比价格之外,也会横向对比车型甚至售后服务。而随着油价的一涨再涨,加上大环境不甚理想,对经销店的压力也越来越大。其表示,目前该店已有150多台车,若接下来两个月消化不好,则库存量很快达到200台。这个数足够单店卖两个月了。

比亚迪A 1网有不愿具名的经销商表示,尽管在该店F3销量很不错,但F6由于性价比不明显,因此销量一直难以提升。其透露,目前该店库存量已达200多台,即使不进新车也足够卖两个月了。

东风风行有销售商表示,去年年底取消三大优惠后,对于小型商务车销量打击较为明显,一季度连续多个月的滞销令经销商库存量明显增大。该经销商称,目前店内库存已达近300台,压力之大可见一斑。

尽管不像小型车和自主品牌压力那么大,但雪佛兰经销商安骅店销售经理曹小军也感觉不轻松。曹小军称,4月份团购卖掉了500多台车,但5月份销量明显不如去年同期。雪佛兰虽然有多辆新车上市,但目前该店仍有库存200多台,即使不进新车仍需要一个半月来消化。

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